智加科技与舍弗勒集团签订量产合作协议，双方将在自动驾驶商用车先进转向系统领域展开合作

完善底盘产品版图，聚焦实现全栈线控底盘的本土化，是接下来从1到N的更长远的战略布局。尤其是高阶自动驾驶与全线控底盘的融合，将会产生更大的「化学反应」。

德国巴登-符腾堡高端汽车零部件供应商 Eissmann已申请破产。据该公司称，此举可能会危及全球约5,000个工作岗位，其中1,000名员工在德国工作。

海拉发布2023年财报和2024年展望

大陆集团周三宣布,到2025年将在全球范围内裁员近7150人。

走进全球汽车零部件龙头企业博世，对话刚刚升任博世中国总裁的徐大全。

近日，零跑汽车副总裁曹力表示，其采购的磷酸铁锂电芯价格为0.4元/瓦时，还有进一步压缩到0.32元/瓦时的空间。此外，已经有比亚迪等数家电池企业正通过多种措施强推降成本，目标是10万~20万元的纯电动汽车市场。与此同时，也有人认为，动力电池的利润已经很低，很难进入0.3元/瓦时的时代。那么，新能源车企能不能把动力电池价格“打下来”？动力电池企业是否会走上利润换市场的道路？

2月5日，汉高宣布安娜为大中华区总裁，全面负责汉高在大中华区的业务运营，并延任其自2020年起所担任的职务，继续负责汉高粘合剂技术亚太区汽车OEM事业部。

舍弗勒家族为合并纬湃科技，放弃部分权力

禾赛科技宣布与某国际顶级汽车品牌达成前装量产定点合作，该汽车品牌的全新旗舰纯电车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达 AT128。 本次合作是禾赛首次在 ADAS 业务领域斩获国际顶级 OEM 的量产定点，标志着禾赛车载激光雷达产品已经获得全球领先汽车厂商的高度认可与青睐，成为禾赛全球化发展进程中的一座重要里程碑。